Ofurskattar

Álögur Steingríms króks á þarfasta þjón almennings er óhóflegar, sem kemur niður á notkuninni.

Steingrímur krókur sér það seint 

Færri bílar óku um göngin

Athugasemdir

[Júlíus Björnsson, 8.2.2011 kl. 18:08]

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_GDP_(nominal)_per_capita

Hér sést að Íslensku efnahagsérfræðingarnir, þökk einföldum stjórnmálamönnum  hafa komið Íslandi niður um 10 sæti frá um 1983.  Skammtíma fjárfestingar í EU fullvinnslugrunninum skila einu lálaunstarfi hér og 4 hjá þeim. Föstum lávirðsauka hjá okkur, em hávirðisauka hjá þeim og tækifærum.  Hlutirnir eiga snúsast um að almenningur geti fjárfest sem mest í Íslenskri framleiðslu og þjónustu að mínu mati. Ala börnin upp í gera gæðakröfur og hækka hér allt verðlag með að hækka raunverulegan skuldlausan kaupmátt almennings.  Burt með apanna í yfirbyggingu Íslands. Því fleir Íslendingar sem fjárfesta því betra gerir sparnað og lánastarfsemi á subPrime grunni óþarfa.

[Óskar Arnórsson, 9.2.2011 kl. 12:50]

Ef Ísland væri einn togari þá væru 100 skipstjórar (sem rífast stanslaust um á hvaða mið á að fara), 500 stýrimenn, 1000 vélstjórar, 50 bátsmenn og 15 dekkmenn sem sjá um mestu vinnuna. Hversu mikið verður að fiskast í hverjum túr som útgerðin borgi sig? Einhvers sem vill gefins togaraútgerð?

[Júlíus Björnsson, 9.2.2011 kl. 13:25]

Ég vil 100 skipstjóra sjálfstæða frekar.