Ólöglegt samráð um að halda launum niðri. Verkalýðsfélög aðhafast ekki.

Byggðasamlag um almenningssamgöngur hefur starfað á höfuðborgarsvæðinu um sex ára skeið. Reksturinn er í höndum Strætós bs. og rekur Strætó hluta leiðanna en þrjú önnur fyrirtæki annast hinn hlutann og er stærst þeirra Hagvagnar/Hópbílar sem hefur höfuðstöðvar sínar í Hafnarfirði.
Ekki eru allir vagnstjórar með sömu laun enda stéttarfélögin líklega ein þrjú sem vagnstjórarnir eru aðilar að. Vagnstjórar hjá Reykjavíkurhlutanum eru í Starfsmannafélagi Reykjavíkurborgar og vagnstjórar Hagvagna/Hópbíla eru í Verkalýðsfélaginu Hlíf Hafnarfirði.

Vagnstjórar sem Hlíf semur fyrir eru með lægri laun en Reykjavíkurvagnstjórarnir sem Starfsmannafélag Reykjavíkurborgar semur fyrir.

Margir vagnstjórar Hagvagna/Hópbíla hafa haft orð á því að þeir vildu koma til starfa hjá Strætó bs., en það mega þeir ekki.
Hagvagnar/Hópbílar og Strætó bs. hafa gert með sér samkomulag um að Strætó bs. ráði ekki Hagvagna/Hópbíla vagnstjóra til vinnu, nema þeir vinni annarsstaðar í millitíðinni.

Þarna hafa þessi tvö fyrirtæki með sér samráð um að halda mönnum á lægri launum og koma í veg fyrir að þeir ráði sig þar sem launin eru betri.

Annarsvegar er verktakinn Hagvagnar/Hópbílar sem er í einkaeign og hinsvegar Strætó bs. sem er í opinberri eigu sjö sveitarfélaga.

Verkalýðsfélögin; Hlíf í Hafnarfirði og Starfsmannafélag Reykjavíkurborgar vita af þessu en aðhafast ekki.